เปลี่ยนหัวเทียนด้วยตัวเอง: เลือกประแจยังไง ไม่ให้เกลียวพัง
หลายคนอยากลองเปลี่ยนหัวเทียนรถยนต์ด้วยตัวเอง ประหยัดค่าแรงช่างไปได้เยอะ แต่ก็กลัวว่าถ้าทำผิดจะพังไหม โดยเฉพาะเรื่องการเลือกประแจและการขันนี่แหละ
หัวใจสำคัญคือการเลือกประแจให้ถูกประเภทและขนาดครับ ประแจบล็อกสำหรับหัวเทียนโดยเฉพาะจะดีที่สุด เพราะมันถูกออกแบบมาให้จับหัวเทียนได้แน่นหนา ไม่รูด และบางรุ่นก็มีแม่เหล็กหรือยางด้านในช่วยยึดหัวเทียนไม่ให้หล่นตอนถอดหรือใส่ด้วย ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงที่หัวเทียนจะตกกระแทกหรือเกลียวเบี้ยวได้ดีเลย
เรื่องขนาดก็สำคัญไม่แพ้กัน หัวเทียนแต่ละรุ่นใช้ประแจขนาดไม่เท่ากัน ลองเช็กคู่มือรถหรือถอดหัวเทียนเก่าออกมาดู ถ้าเลือกขนาดผิด มันจะหลวมจนรูดหรือคับจนใส่ไม่ได้เลย
ส่วนการขันเนี่ย ไม่ต้องออกแรงเยอะจนเกินไปครับ เพราะอาจทำให้เกลียวหัวเทียนหรือเกลียวที่ฝาสูบเสียหายได้ แย่กว่านั้นคือถ้าขันแน่นเกินไป ตอนถอดครั้งหน้าอาจจะถอดไม่ออก หรือหัวเทียนหักคาได้เลย การขันที่พอดีคือให้รู้สึกว่าตึงมือแล้วค่อยออกแรงเพิ่มอีกนิดเดียวพอครับ ถ้ามีประแจปอนด์ (Torque Wrench) ก็จะยิ่งดี เพราะสามารถตั้งค่าแรงขันได้ตามสเปกที่ผู้ผลิตแนะนำ ช่วยให้มั่นใจได้ว่าจะไม่ขันแน่นเกินไปแน่นอน
ถ้ายังไม่แน่ใจว่าจะเริ่มยังไง หรืออยากได้ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับขนาดประแจและแรงขันที่ถูกต้อง ลองดู คู่มือจาก TaladAutoCar ที่รวบรวมข้อมูลดี ๆ ไว้ให้ จะได้ลงมือเปลี่ยนหัวเทียนเองได้อย่างมั่นใจครับ