ตลาดออโต้คาร์ รีวิวของแต่งรถและอุปกรณ์รถยนต์

เคยสงสัยไหมว่าทำไมน้ำมันเครื่องบางสูตรถึงได้แพงหูฉี่ ทั้งที่ก็เป็นน้ำมันสังเคราะห์เหมือนกัน? คำตอบอาจจะอยู่ที่เบสออยล์ที่ใช้ อย่าง PAO และ Ester ที่ช่วงหลังมาแรงในกลุ่มคนรักรถที่อยากดูแลเครื่องยนต์เป็นพิเศษ

น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ที่เราคุ้นเคยกันส่วนใหญ่ จะมีองค์ประกอบหลักเป็นเบสออยล์กลุ่ม Group III ซึ่งก็ถือว่าดีมากแล้วสำหรับการใช้งานทั่วไป แต่สำหรับรถบางประเภท หรือคนที่ขับขี่แบบสมบุกสมบันกว่าปกติ อาจจะมองหาน้ำมันเครื่องที่มีประสิทธิภาพสูงขึ้นไปอีก อย่างกลุ่ม PAO (Polyalphaolefin) หรือ Ester ที่เป็นเบสออยล์สังเคราะห์เกรดพรีเมียม

– PAO: โดดเด่นเรื่องความทนทานต่อความร้อนสูง การลดแรงเสียดทาน และการคงสภาพความหนืดได้ดีเยี่ยม เหมาะกับรถที่ต้องใช้รอบสูงเป็นประจำ หรือรถสมรรถนะสูง

– Ester: มีคุณสมบัติเด่นคือความเป็นขั้ว ทำให้สามารถยึดเกาะกับผิวโลหะได้ดีกว่า PAO ช่วยลดการสึกหรอเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ และทนทานต่อการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิได้ดีเยี่ยม มักจะใช้ในรถแข่ง หรือรถที่ต้องการการปกป้องสูงสุด

แล้วรถแบบไหนที่ถึงจะคุ้มค่ากับการลงทุนกับน้ำมันเครื่องกลุ่มนี้จริงๆ? ถ้าคุณขับรถทั่วไปในเมือง ไม่ได้ใช้ความเร็วสูง หรือไม่ได้ลากรอบเครื่องบ่อยๆ การใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้เกรดดีๆ ทั่วไปก็เพียงพอแล้วครับ ไม่จำเป็นต้องจ่ายแพงเกินความจำเป็น

แต่ถ้าคุณเป็นเจ้าของรถสปอร์ต รถซิ่ง รถแต่งที่ปรับจูนเครื่องยนต์มา หรือรถที่ต้องใช้งานหนัก ลากรอบสูงเป็นประจำ หรือขับในสภาพอากาศที่ร้อนจัด น้ำมันเครื่อง PAO หรือ Ester ก็จะเข้ามาช่วยปกป้องเครื่องยนต์ให้ทำงานได้เต็มประสิทธิภาพและยืดอายุการใช้งานได้ยาวนานขึ้นครับ ก่อนตัดสินใจลอง อ่านฉบับเต็มที่ TaladAutoCar เพื่อทำความเข้าใจให้ลึกซึ้งยิ่งขึ้น