ตลาดออโต้คาร์ รีวิวของแต่งรถและอุปกรณ์รถยนต์

สำหรับชาวสองล้อที่ต้องใช้มอเตอร์ไซค์ทุกวัน การเลือกชุดโซ่สเตอร์ดีๆ สักชุดนี่สำคัญไม่แพ้ส่วนอื่นเลยนะ เพราะถ้าเลือกผิด ชีวิตเปลี่ยนจริงๆ จะเปลี่ยนบ่อยก็เสียเวลาเสียเงินเปล่าๆ

บางคนอาจจะลังเลระหว่างโซ่สเตอร์เกรดศูนย์ฯ ที่ติดรถมา กับแบบแต่งซิ่งที่เห็นตามร้านทั่วไปว่าอันไหนจะทนกว่ากันในระยะยาว บอกเลยว่าทั้งสองแบบมีจุดเด่นต่างกันชัดเจน

– เกรดศูนย์ฯ: โดยทั่วไปแล้วจะออกแบบมาให้เหมาะกับการใช้งานทั่วไป ทนทานในระดับมาตรฐาน ใช้งานได้นานพอสมควรหากดูแลดีๆ วัสดุที่ใช้ก็มักจะเป็นสเปกที่ผู้ผลิตรถยนต์กำหนดมา

– แต่งซิ่ง: ส่วนใหญ่จะเน้นเรื่องสมรรถนะ อาจจะทำจากวัสดุที่เบากว่า หรือมีการเคลือบผิวเพื่อลดแรงเสียดทาน บางรุ่นก็มาพร้อมอัตราทดที่ต่างจากเดิม เพื่อเพิ่มความจัดจ้านในการออกตัวหรือความเร็วปลาย แต่ก็ต้องแลกมาด้วยราคาที่สูงกว่า และบางทีความทนทานในระยะยาวอาจจะไม่เท่าเกรดศูนย์ฯ ถ้าเจอของที่ไม่ได้มาตรฐาน

จากประสบการณ์ตรง ส่วนตัวคิดว่าถ้าขับขี่ใช้งานทุกวัน ไม่ได้เน้นความเร็วจัดจ้านอะไรมาก โซ่สเตอร์เกรดศูนย์ฯ ก็ถือว่าตอบโจทย์ได้ดีในเรื่องความทนทานและการบำรุงรักษาที่ไม่จุกจิก แต่ถ้าใครที่ชอบแต่งรถ ชอบความแรง หรือขับขี่ในสไตล์สปอร์ต อาจจะลองมองหาโซ่สเตอร์แต่งที่มีคุณภาพดีๆ หน่อย ก็จะช่วยเพิ่มอรรถรสในการขับขี่ได้อีกเยอะเลยนะ ก่อนตัดสินใจซื้อลองดูข้อมูลเปรียบเทียบเพิ่มได้ที่ TaladAutoCar